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Un joven egresado de la Universidad Autónoma de Coahuila (UAdeC) creó un material para pavimentar las carreteras que se autorrepara cuando entra en contacto con el agua.
A partir de llantas de vehículo, Israel Antonio Briseño, ingeniero civil por la UAdeC, desarrolló una base de goma que puede colocarse como suelo, y cuyas grietas en su superficie pueden cerrarse gracias a sus propiedades hidrofílicas.

Por este invento obtuvo el primer lugar en el concurso James Dyson-México, que se centra en la creación de nuevos diseños. Al ganar, Israel Briseño irá a la final internacional, donde en caso de ser vencedor, podría llevarse un premio de 780 mil pesos.
Este prototipo, bautizado como Paflec (Pavimento de Goma Autorregenerativo), ya fue sometido con éxito a pruebas de laboratorio, presentando una importante capacidad de cierre y reparación de sus propias grietas.
Briseño explica que el proyecto “nace de la pregunta, de porqué cada vez que llueve se generan los baches. Lo que pasa es que cuando llueve, las filtraciones de agua llegan a la sub-base debilitándose, creando una falla y cuando pasa un auto, colapsa. Así es como quise convertir al mayor agente de degradación en un agente de recuperación, ya con el proyecto el agua sería un mantenimiento para nuestras vialidades”.

Este pavimento le valió ganarse un reconocimiento de la Fundación James Dyson en el concurso internacional que patrocina la marca de tecnología. Para el estudiante mexicano, este pavimento es más económico que el que normalmente se usa en Torreón, por lo que podría ser el primera lugar en el que se podría implementar.
El joven ya patentó su pavimento y ahora está en busca de alianzas comerciales que le permitan hacer pruebas, para finalmente lograr la certificación ante la STC.

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